Rowerzysta to też kierowca

W polskich miastach w szybkim tempie przybywa rowerzystów. Ludzie coraz częściej przekonują się, że zamiast stać samochodem w korkach, lepiej szybko i sprawnie przemierzać ulice ścieżkami rowerowymi. Niestety nie każdy wie, jak na rowerze jeździć bezpiecznie.

W podkarpackich miastach ścieżki rowerowe wyrastają jak grzyby po deszczu. Zdecydowany liderem pod względem sieci dróg dla rowerzystów jest Rzeszów, gdzie w tej chwili jest ich ponad 60 km.

Na najbliższe lata zaplanowano budowę kolejnych kilkunastu kilometrów, a we współpracy z sąsiednimi gminami władze miasta chcą wybudować nową, olbrzymią sieć przeznaczona dla rowerzystów.

Jak wynika z danych KWP w Rzeszowie, od 1 stycznia do 30 września 2008 r na Podkarpaciu doszło do 133 wypadków spowodowanych przez rowerzystów. Zginęło w nich 12 cyklistów, a 123 zostało rannych. We wszystkich wypadkach z udziałem rowerzystów zginęło zaś 19 cyklistów a 223 zostało rannych.

Mimo tego wielu użytkowników rowerów w dalszym ciągu jeździ po chodnikach, albo korzysta ze ścieżek w niewłaściwy sposób. A zasada jest tu bardzo prosta, rowerzysta zawsze powinien trzymać się swojego pasa ruchu, nie wjeżdżając na połowę przeznaczoną dla pieszych. Jak wynika z doświadczenia policji, rowerzyści nie zawsze potrafią zachować się także na jezdni.

- Najczęstsze przewinienia to wyjazd z drogi podporządkowanej i nagłe pojawienie się na jezdni. Wielu rowerzystów nie dba też o oświetlenie swoich pojazdów. Niestety wśród zatrzymywanych nietrzeźwych kierowców, często zdarzają się właściciele rowerów - mówi Mariusz Skiba, rzecznik komendanta wojewódzkiego policji w Rzeszowie.

Jak przekonują policjanci, aby bezpiecznie jeździć rowerem należy pamiętać o kilku zasadach. Przede wszystkim trzeba być widocznym dla innych użytkowników dróg. Ważne jest też wyraźne sygnalizowanie zamiaru wykonania manewrów. Przed skrętem zawsze oglądamy się za siebie i sprawdzamy, czy nadjeżdża samochód.

Koniecznie wystawiamy też rękę, aby poinformować innych kierowców o tym, że zamierzamy zmienić kierunek jazdy. Policja apeluje też, żeby nie jeździć rowerem po chodnikach, którymi spacerują ludzie.

Poza bezpiecznym zachowaniem na drodze rowerzysta powinien pomyśleć też o odpowiednim stroju. Przede wszystkim każdy powinien zakładać kask, ponieważ w razie upadku na urazy najbardziej narażona jest głowa. Dlatego warto wydać 80-100 zł na kask, który w razie potrzeby zamortyzuje uderzenie głowy o asfalt.

Bardzo ważna jest też ochrona innych części ciała. Rowerzysta, który nie czuje się na drodze pewnie powinien pomyśleć o ochraniaczach na kolana i łokcie. W sklepach dostępne są też usztywnienia pleców, ale takie ochraniacze stosuje się głównie podczas zawodów w zjeździe rowerowym.

Aby nie stwarzać zagrożenia na drodze rowerzysta powinien też często przeglądać stan swojego pojazdu.

- Dotyczy to szczególnie hamulców. Warto raz na jakiś czas przejrzeć naciąg linek i sprawdzić, czy klocki hamulcowe są wystarczająco grube. Wystarczy na to kilka minut. Na szczęście w razie potrzeby drogie nie są też naprawy. Linka czy klocek hamulcowy kosztuje kilka złotych - mówi Filip Peliszko ze sklepu rowerowego Fil-Bike.

Policja radzi też, aby rowerzyści montowali do swoich rowerów światełka. Nawet, jeśli jeżdżą w dzień, lampki mogą przydać się okazyjnie po zmroku. A wówczas mogą okazać się bezcenne i uratować życie.