Port Europa: bez ruchu pieszego na przejściu w Malhowicach koło Przemyśla

Chodzi o polsko - ukraińskie przejście graniczne Malhowice - Niżankowice, kilkanaście km na południe od Przemyśla. Będzie ono mniejsze, o lokalnym charakterze, bez ciężarowego ruchu samochodów. Jednak wiele osób chciałoby, aby był możliwy tutaj także ruch pieszy i rowerowy. Teraz jedyne piesze przejście na granicy polsko - ukraińskiej jest w Medyce.

Obecnie trwają prace projektowe przejścia w Malhowicach. Jednak bez uzgodnienia na szczeblu międzypaństwowym o uruchomieniu ruchu pieszego, taka infrastruktura nie może zostać uwzględniona w projekcie, a później wybudowana. Przejście ma być budowane w latach 2018 - 2020.

Starania o ruch pieszy trwają od dawna. Na początku obecnego roku, dzięki interwencji portalu Port Europa, udało się w sprawę „pieszego” zaangażować kilkudziesięciu polskich parlamentarzystów PiS i opozycji. Niestety, wiele wskazuje, że starania te nie przyniosą spodziewanych efektów.

- Wbrew obietnicom, przejście graniczne z Ukrainą w Malhowicach będzie niedostępne dla pieszych i rowerzystów. Zawiniła opieszałość MSZ i ukraińskiego ambasadora Andrija Deszczycy - twierdzi Jakub Łoginow, wydawca branżowego portalu Port Europa, który poświęcony jest sprawom Europy Środkowo - Wschodniej.

Autorzy portalu od wielu lat walczą o jak największa ilość przejść na wschodniej granicy Polski, m.in. z Białorusią Ukrainą. Ma ją one pozwolić na ucywilizowanie granicy, polepszenie współpracy polsko - ukraińskiej i polsko - białoruskiej. Jak podkreśla Łoginow, w przypadku przejścia w Malhowicach, do tej pory nie została zaktualizowana nota dyplomatyczna, poprzez dodanie do niej zaledwie czterech wyrazów „oraz pieszych i rowerzystów”.

„Winą za to należy obarczyć m.in. ukraińskiego ambasadora Ukrainy Andrija Deszczycę, który całkowicie zignorował ten temat” na łamach Port Europa twierdzi Łoginow.

Zobacz także: Saakaszwili wdarł się na Ukrainę. Zapowiedział "marsz na Kijów"