Mieszkańcy Terliczki: przez autostradę Rzeszów - Jarosław hałas jest nie do wytrzymania

Mieszkańcy Terliczki już od ponad roku nie mogą się doprosić od zarządcy autostrady A4, którym jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad montażu ekranów akustycznych. Kiedy w zeszłym roku oddano do użytku odcinek z Rzeszowa do Jarosławia dla części mieszkańców Terliczki oznaczało to początek koszmaru.

- Mieszkam w bezpośrednim sąsiedztwie autostrady i mimo że samochody jeżdżą nią już ponad rok, nie ma szans się przyzwyczaić do ciągłego hałasu. Najgorzej jest w nocy, kiedy przemieszczają się TIR-y - mówi Stanisław Sierżęga, mieszkaniec Terliczki.

- Przez autostradę są same kłopoty. Kilka lat męczyliśmy się, jak ją budowali, ponieważ obok naszych domów jeździł ciężki sprzęt. Teraz ja i moi sąsiedzi mamy apogeum, ponieważ po jej otwarciu, hałas jest nie do wytrzymania - dodaje pan Stanisław.

Takich osób w Terliczce jest kilkadziesiąt. Ich gospodarstwa i domy leżą w bezpośrednim sąsiedztwie autostrady A4.

- Znam doskonale problemy osób mieszkających obok autostrady. Na początku miesiąca kolejny raz zbierane były podpisy w sprawie montażu ekranów dźwiękochłonnych. Na razie niestety nie przynoszą efektu - twierdzi Danuta Bereś, sołtys Terliczki.

O braku montażu ekranów dźwiękochłonnych zadecydowały opóźnienia w budowie odcinka z Rzeszowa do Jarosławia. Podczas konsultacji społecznych mieszkańców Terliczki zapewniono, że ekrany akustyczne zostaną zainstalowane i gdyby prace zakończyły się w terminie, tak by się stało. Niestety na skutek opóźnień termin oddanie odcinka się wydłużał, a w tym czasie zmieniły się przepisy w sprawie poziomu hałasu. Podjęto decyzję, by ekranów w Terliczce nie instalować.

- Problemy były od pierwszego dnia, kiedy puszczono ruch, później było tylko gorzej. Podczas lata, w nocy okna nie można otworzyć chyba, że się śpi w stoperach włożonych do uszu - mówi jeden z mieszkańców Terliczki spotkany w pobliżu autostrady.

Nowiny pisały o sprawie w zeszłym roku. Wtedy w rzeszowskim oddziale GDDKiA poinformowano nas, że decyzja, co do montażu ekranów może zapaść dopiero po wykonaniu analizy porealizacyjnej, po upływie jednego roku od oddania odcinka autostrady do użytkowania.

- Ten czas już dawno upłynął, a GDDKiA nic nie robi w tej sprawie - denerwuje się pan Stanisław i pozostali mieszkańcy Terliczki.

Materiał archiwalny: Miliony wyrzucone w błoto? NIK krytycznie o ekranach wzdłuż autostrad

Źródło:
TVN 24

GDDKIA twierdzi, że badania zostały przeprowadzone, a ich wyniki przesłane do Urzędu Marszałkowskiego oraz Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Rzeszowie i to te instytucje mają podejmować dalsze decyzje.

- GDDKiA była zobowiązania do przeprowadzenia analizy porealizacyjnej. Taka analiza została opracowana. Wskazała ona przekroczenia dopuszczalnych norm hałasu w niektórych miejscach. Zgodnie z przepisami analiza została przekazana odpowiednio do marszałka województwa podkarpackiego oraz Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska. Organy te w sytuacji stwierdzenia ewentualnego ponadnormatywnego oddziaływania inwestycji na środowisko, są właściwe do nałożenia dodatkowych obowiązków na zarządcę drogi, czyli GDDKiA, mające na celu ograniczenie ponadnormatywnej emisji hałasu w środowisku informuje Bartosz Wysocki z rzeszowskiego oddziału GDDKiA.

Dowiedzieliśmy się, że dokumenty do Urzędu Marszałkowskiego wpłynęły 6 października. Obecnie trwa ich analiza.

- Przedłożony dokument wskazuje na przekroczenia dopuszczalnych poziomów hałasu - informuje Monika Konopka z biura prasowego Urzędu Marszałkowskiego. - Obecnie prowadzona jest szczegółowa analiza merytoryczna przedłożonej dokumentacji, mająca na celu sprawdzenie jej kompletności oraz ustalenie stron postępowania. Przewiduje się, że przedmiotowe postępowanie zostanie zakończone w terminie dwóch miesięcy od dnia wszczęcia.