Mielecka firma Aero AT broni się przed kryzysem. Sprzedała już 10 samolotów

- Oczywiście, jeśli zmusi nas do tego sytuacja na rynkach europejskich to będziemy musieli dostosować się do ich wymogów i obniżyć produkcję - dodaje Antoniewski. - Liczymy się również z obcięciem etatów, ale o tym rozstrzygną najbliższe miesiące.

Sprzedali 10 samolotów

Ponad 90 proc. produkowanych małych samolotów Aero AT dostarcza za granicę. Głównymi odbiorcami są aerokluby i szkoły lotnicze. W ciągu 8 miesięcy 2009 r. firma sprzedała 10 samolotów.

- Czekamy na wiążące decyzje kolejnych potencjalnych kupców - mówi Antoniewski. - Firmy zachodnie podejmą konkretne rozmowy dopiero po wakacjach, we wrześniu.
O rentowności firmy można mówić przy rocznej sprzedaży dwudziestu kilku samolotów w zależności od wersji wyposażenia i modelu ( AT-3 lub AT-4) .

Na krajowy rynek

- Docieramy do polskich odbiorców - mówi Antoniewski. - Czekamy na przetarg na Politechnice Rzeszowskiej. Liczymy, że w jego wyniku dostarczymy uczelni samoloty naszej produkcji. Ponadto jeden egzemplarz został już zakupiony przez zamojski aeroklub. AT-3 odbiera wkrótce prywatna osoba spod Warszawy, a rzeszowsko - mielecka szkoła Fly - Polska stara się o zakup u nas 4 samolotów, licząc na dofinansowanie z UE.