Trudna operacja inżynierska na budowie mostu w Rzuchowie [WIDEO, ZDJĘCIA]

Herkules ma udźwig 500 ton. Spektakularna operacja wymagająca niezwykłej precyzji trwała kilkanaście godzin. To przełomowy moment przy budowie nowego mostu na Sanie. Powstaje on w ciągu drogi powiatowej, łączącej krajową drogę 77 z wojewódzką 835.

To jedna z najważniejszych przepraw w tej części Podkarpacia, „most strategiczny”. Jest niezwykle ważny dla mieszkańców kilku powiatów, gdyż znajdując się w ciągu drogi powiatowej, łączy krajową drogę nr 77 wojewódzką 835 Tryńcza.

Poprzedni most został wybudowany 40 lat temu. Jego stan pogorszył się do tego stopnia, że w 2014 r. wprowadzony został zakaz przejazdu dla pojazdów powyżej 3,5 tony oraz wprowadzono ruch wahadłowy. Było to duże utrudnienie dla miejscowych rolników, ale również dla uczniów dojeżdżających do szkoły.

- Doszło do sytuacji, że dzieci dowożone były autobusem tylko do mostu, ten przechodziły pieszo, a po drugiej stronie korzystały z innego pojazdu - mówi mieszkaniec.

Budowa nowego mostu przekraczała możliwości finansowe powiatu leżajskiego i gminy wiejskiej Leżajsk. Z tego względu kluczowa dla tej inwestycji okazała się dotacja celowa z Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji. W znacznym stopniu do jej przyznania przyczyniły się starania posła Prawa i Sprawiedliwości Jerzego Paula.

Dotacja MSWiA wyniosła ponad 7 mln złotych. Cała inwestycja kosztować będzie ponad 10 mln złotych.