Remontują most na Sanie między Lublinem a Stalową Wolą. Pociągi będą mogły jechać z prędkością do 120 km/h

Na linii Lublin – Stalowa Wola, od kwietnia prowadzone są prace, które obejmują odcinek Zaklików – Stalowa Wola Rozwadów. To ostatni etap przebudowy trasy, którego częścią jest remont 300-metrowego mostu kolejowego na Sanie. Odnowiona konstrukcja pozwoli na podniesienie prędkości pociągów z 80 km/h do 120 km/h.

Oprócz tego między Zaklikowem a Stalową Wolą podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei. Powstaną dwa nowe przystanki: Zaklików Miasto i Stalowa Wola Charzewice.

- Zwiększy się komfort obsługi dzięki nowym peronom na przystankach w Lipie, Kępie i Pilchowie. Obiekty będą czytelnie oznakowane i dobrze oświetlone. Zostaną zamontowane ławki, wiaty i tablice z rozkładami jazdy. Wszystkie perony będą dostosowane dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się - słyszymy w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Prace torowe na odcinku Zaklików – Stalowa Wola Rozwadów planowane są do końca września. Później oddane zostaną perony i przejazdy kolejowo-drogowe.

Zakończenie prac planowane jest do końca 2019 roku. Następnie, po odbiorach i uzyskaniu niezbędnych zezwoleń na eksploatację, pociągi pojadą trakcją elektryczną.
Na jednotorowej linii, na czas robót między Zaklikowem a Stalową Wola Rozwadowem obowiązuje autobusowa komunikacja zastępcza. Szczegóły dotyczące kursowania pociągów są dostępne na stronie portalpasazera.pl.

Projekt modernizacji 100-kilometrowej trasy Stalowa Wola Rozwadów – Lublin połączonej z elektryfikacją zwiększy możliwości podróży w ruchu regionalnym m.in. od stacji Stalowa Wola Rozwadów do linii Warszawa - Lublin – Dorohusk (nr 7).

Całkowita wartość projektu „Prace na liniach kolejowych 68, 565 na odcinku Lublin – Stalowa Wola Rozwadów” to 367 mln zł netto. Dofinansowanie ze środków unijnych w ramach Pro-gramu Operacyjnego Polska Wschodnia (POPW) wynosi 311,9 mln zł.

Duże inwestycje w MPWiK w Rzeszowie