Krosno kupiło pierwsze autobusy elektryczne dla miejskiej komunikacji. Będą kursować na 5 trasach

To będą pierwsze „elektryki” kursujące na trasach obsługiwanych przez MKS. Dotychczas najnowocześniejszymi pojazdami we flocie spółki były hybrydowe autobusy Volvo, które zostały kupione pod koniec 2018 roku. W czerwcu ub. roku miasto podpisało umowę na dostawę trzech dużych, w pełni elektrycznych pojazdów z firmą Solaris.

Wybrane dla miejskiej komunikacji pojazdy to Urbino 9 LE. Kosztowały 9 milionów 150 tysięcy złotych.

O dotację (na zakup autobusów i stacji ładowania) miasto postarało się z programu „Zielony Transport Publiczny”. Dostało z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dofinansowanie w wysokości 5 mln 750 tys. złotych oraz 2,5 mln złotych preferencyjnej pożyczki.

Każdy z dostarczonych autobusów elektrycznych jest dostosowany dla osób z niepełnosprawnością. Mają płaską podłogę, bez progów poprzecznych. Moc silnika to silnika 230 kW, mają ogrzewanie elektryczne i agregat grzewczy na olej napędowy.

- Pojazdy są klimatyzowane, zostały wyposażone w urządzenia elektroniczne: system zliczania pasażerów, kasowniki (w tym takie z możliwością płatności za przejazd kartą płatniczą), system zapowiedzi głosowej, bileterkę, ekrany LED i LCD, system monitoringu wizyjnego, bezprzewodowy internet, gniazda USB - wylicza Tomasz Soliński, wiceprezydent Krosna.

Autobusy są duże: pomieszczą 57 pasażerów, z tego 27 na miejscach siedzących.

- Planujemy, że autobusy wyjadą na ulice miasta pod koniec przyszłego tygodnia. Pojazdy zostały już dostarczone do Krosna, zostały zarejestrowane, są gotowe do jazdy. Czekamy jeszcze na uruchomienie monitoringu i kasowników. Kierowcy są przeszkoleni, ale muszą mieć czas na przetestowanie pojazdów i przyzwyczajenie się do ich prowadzenia, które ma swoją specyfikę w przypadku autobusów elektrycznych - mówi Roman Gierlach, prezes MKS Krosno.

Nowe „elektryki” będą obsługiwały linie miejskie „0", „1", „10", „E" i „G". Zastąpią najstarsze, najbardziej wyeksploatowane autobusy, które zostaną zezłomowane. Na razie będą ładowane z urządzeń przenośnych.

- W realizacji jest budowa stacji ładowania przy Elektrociepłowni Krosno - mówi wiceprezydent Soliński.

Zarząd MKS liczy na to, że kolejne autobusy elektryczne uda się kupić w ramach III edycji programu „Zielony Transport Publiczny”. Miejska Spółka jeszcze w ub. roku złożyła wniosek o wsparcie dotacją i pożyczką w kwocie 4 mln zł.

- Został zaakceptowany, ale wciąż czekamy na rozstrzygnięcie - mówi Roman Gierlach.

Kolejne dwa autobusy elektryczne mają być mniejsze, niż te, które już kupiono. Plan jest taki, by obsługiwały nową linię, z trasą przez Rynek.