Armata „Krab” z HSW na koreańskim podwoziu - śląscy posłowie krytykują

Posłowie ze Śląska krytykują kupno w Korei Płd. podwozi do armatohaubicy „Krab”, która jes produkowana w Hucie Stalowa Wola.

Niedotrzymany termin i problemy z jakością

Posłowie ze Śląska twierdzą, że jest to wyprowadzenie pieniędzy polskiego podatnika za granicę. Zwracają uwagę, że na Śląsku jest producent - Bumar Łabędy - który jest w stanie wykonać podwozia o wysokim standardzie, tylko Huta Stalowa Wola pozbawiła ich możliwości zrealizowania tego zadania.  

„A prawda jest taka, że pomimo wielokrotnych ponagleń, termin 30 sierpnia 2014 roku nie został dotrzymany i problemy jakościowe podwozia nie zostały przez Łabędy rozwiązane” - napisali w liście, jaki rozesłali do wszystkich klubów parlamentarnych przewodniczący związku branżowego i "Solidarności" z Huty Stalowa Wola.

„Jako dwie największe organizacje związkowe w Hucie Stalowa Wola spowodowaliśmy, że zarząd spółki opóźnił decyzje o zakupie podwozia w Turcji, pomimo dużych opóźnień w dostawie podwozi z Bumaru Łabędy i pęknięć korpusów w ośmiu pojazdach” - przypomnieli Jacek Muskała ze związku branżowego i Henryk Szostak z Solidarności. 

Jak przekonują, przez długi czas jako związkowcy argumentowali, że podwozia należy wykonywać w Polsce. „Doprowadzili do spotkania związkowców z Bumaru Łabędy z zarządem huty przed dwoma laty. Wszyscy wiedzieli, że jest to ostatnia szansa dla Łabęd, gdyż wojsko groziło nałożeniem na Hutę - jako finalnego wykonawcy, kary za nieterminową realizację programu «Regina» (w skład której wchodzą kraby) i niezadowalającej jakości podwozi do armatohaubicy «Krab», a nawet odstąpienie od jej realizacji” - czytamy.

Łabędy mogą współpracować 

Ministerstwo Obrony Narodowej, widząc problemy z realizacją umowy, zdecydowało  o zakupie podwozi w Korei.„Umowa ta jest jedną z lepiej wynegocjowanych w ostatnim czasie. Jest pełna polonizacja i możliwość sprzedaży sprzętu za granicę, gdyż technologia będzie własnością huty. Bumar Łabędy może współpracować z hutą w wykonaniu spolonizowanej już wersji podwozi” - zauważają związkowcy.

„Huta Stalowa Wola została już dwa razy «wykołowana» przez decyzje polityczne. Może teraz zdecydują o jej przyszłości względy merytoryczne - napisali do posłów związkowcy.  a ą

Jeśli Huta Stalowa Wola zapłaci kary za opóźnienie produkcji kraba, to obciąży nimi Bumar Łabędy, który nie sprostał wymogom zamówienia.