Firma z Łodzi wykona generalny remont dworca kolejowego w Jarosławiu

Decyzję o zamknięciu przetargu i wyłonieniu SKB Development podjęły Polskie Koleje Państwowe. Do postępowania przetargowego przystąpiły cztery firmy. Na ocenę w 80 proc. składała się zaproponowana cena, w 20 proc. czas wykonania remontu. SKB zdobyła najlepszą notę, zaoferowała najniższe koszty i najszybsze wykonanie robót. Zgodnie z deklaracją ma na to 36 tygodni, licząc od początku stycznia.

Losy jarosławskiego dworca kolejowego ważą się od wielu miesięcy. Wybudowany w latach 70. ub. wieku, w czasach niedoborów materiałów budowlanych, dzisiaj przedstawia opłakany widok. To jeden z najgorszych dworców w Podkarpackiem. Ominęły go remonty, wykonane choćby w sąsiednich Przemyślu i Przeworsku. Pierwotnie PKP chciały zburzyć budynek i wybudować mniejszy. Zaprotestowali mieszkańcy i samorządy.

Interwencja burmistrza Jarosławia poprzedniej kadencji, Andrzeja Wyczawskiego, oraz posła Tomasza Kuleszy doprowadziła do spotkania władz miasta z dyrekcją PKP Dworce Kolejowe. Spółka zadeklarowała remont dworca, ale pod warunkiem, że lokalne samorządy włączą się w zagospodarowanie części powierzchni budynku. Na ten apel odpowiedzieli burmistrz Jarosławia i starosta jarosławski.

W "samorządowej" części budynku będą się mieścić biura Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej oraz cześć biurowo - socjalna PKS, przewoźnika należącego do powiatu jarosławskiego.

Ogłoszony przez PKP projekt obejmował przebudowę nie tylko samego budynku, lecz również przylegającego do niego placu. Obecnie jest tutaj płatny parking, prowadzony przez prywatną firmę. Burmistrz Jarosławia zwrócił się do PKP Nieruchomości z propozycją wykupu przydworcowego placu. Dworzec ma być dostosowany do aktualnych potrzeb funkcjonalno - użytkowych, te w stosunku do ilości obsługiwanych pasażerów są o wiele mniejsze niż przed laty. Piwnice nie będą już dostępne dla pasażerów. Podczas remontu dworzec będzie funkcjonował. Jednak odprawa podróżnych będzie się odbywała w tymczasowym budynku.