Będą zmiany na lotnisku w Krośnie. Jest zgoda władz lotniczych

- Zakres tych zmian odpowiada założeniom projektu "Utworzenie Ponadregionalnego Centrum Szkolenia Lotniczego w oparciu o zmodernizowaną infrastrukturę lotniska w Krośnie" - informuje Zbigniew Piwka, kierownik Biura Rozwoju w Urzędzie Miasta.

Projekt będzie realizowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego.

- Zgoda władzy lotniczej na inwestycję umożliwia uzyskanie pozwolenia na budowę nowej infrastruktury lotniska - dodaje Piwka.

Zmiany dotoczą m.in. granic lotniska, trawiastych pasów startowych, budowy ogrodzenia, hangarów i oświetlenia. Wytyczona zostanie także nowa, utwardzona droga startowa o długości 1,1 km i szerokości 30 metrów.

Obecnie trwają prace związane z przygotowaniem realizacji I etapu projektu.

Miasto ma już decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia oraz decyzję o lokalizacji inwestycji celu publicznego. Rada Miasta uchwaliła też Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego "Przemysłowa I", obejmujący zdecydowaną większość obszaru objętego projektem.

Na ukończeniu są prace związane z przygotowaniem dokumentacji technicznej.

- W lutym planowane jest uzyskanie gotowych projektów budowlanych - informuje Joanna Sowa, rzeczniczka urzędu miasta. - Kompletna dokumentacja techniczna zawierająca projekty wykonawcze, specyfikacje techniczne oraz część kosztorysową będzie gotowa w marcu. Kolejnym krokiem, w kwietniu, będzie przygotowanie i złożenie dokumentacji do instytucji zarządzającej RPO. Po jej zweryfikowaniu możliwe będzie podpisanie umowy o dofinansowanie projektu i rozpoczęcie realizacji.

Zamiany zatwierdzone przez ULC na lotnisku w Krośnie:

- korekta przebiegu granicy lotniska w sąsiedztwie skrzyżowania ul. Zręcińskiej i Lotników oraz na zapleczu hangaru nr 2,
- lokalizacja ogrodzenia lotniska wraz z drogą patrolową,
- zmiana granicy pola wzlotów i układu trawiastych pasów startowych,
- wyznaczenie nowej, utwardzonej drogi startowej o wymiarach 1100 m x 30 m, umożliwiajacej zmianę kodu referencyjnego lotniska na 2B,
- wyznaczenie nowych dróg kołowania i płyt postojowych,
- budowa oświetlenia krawędziowego drogi startowej, dróg kołowania i płyt postojowych,
- nadbudowa istniejącego budynku kontroli lotów dla potrzeb zarządzającego lotniskiem,
- budowa dwóch hangarów, wraz z płytami przedhangarowymi i drogami kołowania,
- wyznaczenie lokalizacji uproszczonego świetlnego systemu podejścia na kierunkach głównym i pomocniczym głównej drogi startowej,
- wyznaczenie lokalizacji radiolatarni NDB oraz wzrokowego wskaźnika ścieżki podejścia PAPI,
- wyznaczenie lokalizacji zabezpieczenia meteorologicznego (ogródka meteo),
- zmiana powierzchni ograniczających wysokość obiektów budowlanych i naturalnych w otoczeniu lotniska.