Sprawdź, jak bezpiecznie holować zepsute auto

Przykładowe mandaty za niewłaściwe holowanie

- Jazda bez uprawnień - 250 zł
- Holowanie samochodu z niesprawnym układem hamulcowym lub kierowniczym - 250 zł
- Holowanie więcej niż jednego pojazdu - 250 zł
- Nieprawidłowe połączenie pojazdów - 150 zł
- Brak oznaczenia auta holowanego - 150 zł
- Niezachowanie odległości między pojazdami - 100 zł
- Brak chorągiewki na lince - 50 zł

Każdy samochód to nic innego jak zestaw setek części, które podobnie jak w przypadku innych urządzeń po pewnym czasie odmawiają posłuszeństwa. Pół biedy, gdy awarię uda się przewidzieć i wymienić zużytą część podczas rutynowego przeglądu u mechanika. Znacznie gorzej, gdy samochód zepsuje się w trakcie jazdy i nie da się nim dalej jechać.

Linka musi być naprężona

W takiej sytuacji kierowcy pozostają dwie możliwości. Telefon po pomoc drogową, lub holowanie przy pomocy linki, przez inny, sprawny samochód. W przypadku, gdy właściciel pojazdu posiada polisę assistance, najlepiej zadzwonić po lawetę.

Jeśli go nie wykupił, taniej poprosić o pomoc znajomego. Należy jednak pamiętać, że, holowanie nie jest łatwą czynnością i wymaga od obu kierowców skupienia oraz umiejętności nieco wyższych niż przeciętne. Przede wszystkim kierowcy obu samochodów powinni umówić się, w jaki sposób będą między sobą porozumiewać się np. o zamiarze zmiany kierunku jazdy, czy konieczności lepszego naprężenia linki.

Kierowca holujący, musi bardzo powoli ruszać z miejsca, aby nie szarpać zbyt mocno holowanego auta. Ważną rolę odgrywa tu także szofer samochodu holowanego, który przy pomocy hamulca powinien utrzymywać bezpieczną odległość od poprzedzającego go pojazdu. Najlepiej cały czas starać się jechać na naprężonej linie. Kluczową zasadą jest włączenie zapłonu w holowanym aucie, dzięki czemu zapobiegniemy zblokowaniu się w czasie jazdy kierownicy.

Przestrzegaj przepisów

A co o zasadach holowania mówią przepisy? Jak wyjaśnia sierżant Grzegorz Dyk z wydziału ruchu drogowego Komendy Miejskiej Policji w Rzeszowie w kodeksie ruchu drogowego jest kilka zasad, których bezwzględnie trzeba przestrzegać:

- W terenie zabudowanym prędkość samochodu holującego nie może być wyższa niż 30 km/h. Poza miastem można jechać dwukrotnie szybciej.

- Bez względu na pogodę, pojazd holujący musi mieć włączone światła mijania.

- Kierowcy obu samochodów muszą być trzeźwi.

- Samochód holowany musi być odpowiednio oznaczony. Najlepiej włożyć za jego tylną szybę trójkąt ostrzegawczy. Błędem jest włącznie w nim świateł awaryjnych. Jeśli nie mamy trójkąta, na dach auta należy założyć pomarańczowy kogut.

- W przypadku holowania motocykla linka musi być zamocowana tak, aby motocyklista w każdej chwili mógł ją odpiąć.

- Odległość między holowanym, a holującym pojazdem musi wynosić między 4 a 6 metrów.

- Linka musi być wyposażona w czerwoną chorągiewkę.

- Nie wolno holować auta, które ma niesprawny układ kierowniczy lub hamulcowy, a także więcej, niż jednego pojazdu.

- Holowanie wzbronione jest także na autostradzie.

- Masa pojazdu holowanego nie może przekraczać masy pojazdu holującego (np. fiatem 126p nie wolno holować poloneza).