AG Motors w Podgrodziu koło Dębicy inwestuje i zwiększy zatrudnienie. W fabryce powstają aluminiowe ramy rowerowe i komponenty kompozytowe

- Wprowadzana przez nas technologia produkcji ram na zautomatyzowanych liniach jest innowacją na skalę światową. Teraz jesteśmy pierwszą w Polsce, a drugą w Europie fabryką, która będzie tworzyć aluminiowe ramy rowerowe i komponenty kompozytowe – powiedział Wiesław Marek, prezes zarządu AG Motors podczas dzisiejszego otwarcia nowej fabryki w Podgrodziu koło Dębicy.

Nawet 400 tysięcy ramrowerowych w ciągu roku

- To niezwykle ważny moment dla całej branży rowerowej, bo ta inwestycja pozwala znacząco skrócić proces produkcji rowerów. Do tej pory ramy rowerowe produkowane były poza Europą. Nasz park maszynowy pozwala produkować ramy w całości, w jednym nieprzerwanym procesie spawalniczym. Automatyzacja umożliwia wprowadzenia powtarzalności, przy masowej produkcji i zapewnia wysoką jakość

- wyjaśnia prezes Wiesław Marek.

Zrobotyzowana fabryka ram rowerowych pozwala równolegle produkować 6 ram różnego typu. W ciągu doby fabrykę opuści nawet do 1,5 tysiąca sztuk ram rowerowych, tj. ponad 400 tysięcy w ciągu roku. Produkowane w Podgrodziu ramy trafią na rynki europejskie.

Produkcja obręczy kół rowerowych ma wynieść ponad 4 tys. sztuk w ciągu doby.

Warto dodać, że do tej pory ramy używane przez większość producentów rowerowych produkowano poza Europą, a czas od ich zamówienia do otrzymania trwał do 180 dni. Dzięki uruchomieniu ich produkcji w Polsce cały proces będzie trwał 30 dni.

Natomiast dzięki nowoczesnym drukarkom 3D wykonanie prototypu każdej ramy trwa zaledwie niecałą dobę, co w znacząco przyspieszy proces wdrożenia ramy do produkcji.

Nowe Centrum Badawczo-Rozwojowe daje nowe możliwości

W środę w Podgrodziu otwarto też Centrum Badawczo-Rozwojowe. To pierwsze w Europie Środkowo-Wschodniej kompleksowe centrum badawczo-rozwojowe, specjalizujące się w opracowywaniu i testowaniu innowacyjnych elementów konstrukcyjnych dla branży rowerowej. Firma wykorzysta centrum do opatentowania innowacyjnej konstrukcji roweru oraz wprowadzenia jej na rynek.

Zespół projektowy AG Motors tworzą specjaliści zajmujący się m.in.: modelowaniem 3D, projektowaniem konstrukcji i urządzeń, sztuką użytkową i grafika produktową. Wspierani przez nowoczesne zaplecze IT teraz tworzą nowatorską ramę rowerową, która w całości będzie produkowana w Polsce.

- Działania AG Motors w zakresie badań nad innowacyjnymi elementami konstrukcyjnymi, w tym stworzenie centrum badawczo-rozwojowego mają duże znaczenie nie tylko dla firmy, ale również dla rozwoju regionu i kraju. Cieszę się, że na zwiększenie poziomu innowacyjności duży wpływ miała współpraca z jednostkami naukowymi

– powiedziała wiceminister Małgorzata Jarosińska-Jedynak podczas uroczystego otwarcia centrum.

AG Motors specjalizuje się w tworzeniu autorskich technologii dla rynku rowerowego. Integruje ze sobą świat maszyn przemysłowych wykorzystywanych do produkcji aluminiowych ram rowerowych oraz komponentów kompozytowych ze światem cyfrowym. Prowadzi badania w obszarze nowych koncepcji projektowania, dzięki posiadanemu zapleczu badawczemu.

W AG Motors pracuje dziś 137 osób, a docelowo liczba ta wzrośnie do 200.

ZOBACZ TEŻ: Smartfony zamiast kas fiskalnych. Przedsiębiorcom ma być lżej